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由于河北空压机运转时长的时间推移，设备主机所有轴承必定会出现损耗，进而造成 螺杆出现轴向串动及径向偏移增加，该转变会让螺杆与螺杆间、螺杆与设备主机外壳及前后端面间的空隙发生改变。像这种空隙的变化其实在轴承的使用寿命期内可以说是正常的、允许存在的，所以因为这样而出现的河北空压机产气量下降及主电机负荷量提升也是正常的、允许存在的。由于机组运转时长达到设备主机大修理期，设备主机轴承的使用寿命渐渐趋进于最大容许时限。这时内部螺杆的轴向和径向的窜动距离，逐渐地接近于设计峰值，这样的转变会让螺杆与螺杆间、螺杆与设备主机外壳及前后端面间的空隙出现非常大的转变。这时设备主机运转尽管依然是安全可靠的，可是已经到须要决定计划安排对设备主机采取大修理的时期了。是因为如若机组运转时长越过大修理期后，轴承损耗及设备主机配合空隙就到达了设备主机技术情况容许的极限值，这时的设备主机就处在不安全的运转状态，就随时随地有可能出现以下不良后果：
1、设备主机运转负荷量增加，对主电机及电器系统产生很大的不良后果。设备主机的螺杆间、螺杆与前后端面间、螺杆与设备主机外壳间很有可能出现的的剧烈磨擦会让机运转负荷量急剧提升，除此之外，损耗很严重的轴承的运转负荷量相对而言就非常大。这样的话，电机会就会处于超负荷的状态运行，会明显地危及电机的安全可靠运转。情形严重的情况下，假如河北空压机组的电器保护设备响应迟钝或不起作用，则还很有可能造成电机损坏。
2、空压机排气量会出现较大幅度的下降。设备主机配合空隙增加会造成
设备主机效率严重降低，也就是说空压机的排气量会出现很大的降低，对需要用气的设备的正常生产造成很大的影响。尤其是对一些空压机排气量配置富足量较小的用户。
空压机排气量减弱，在用气系統用气量比较平衡的情形下，管网空气压缩的压力便会减少许多
，就有可能发生用气系統设备等无法正常的运转或根本没办法运转，进而发生影响单位正常的生产或造成暂时性的停产，给公司造成影响。
3、严重的结果是发生机头的突抱死.只要发生这种的情形，要是电器保护系統响应不及时或保护无效，一样有可能给主电动机和电器系統造成 为严重的破坏。针对机头抱死的解决，一是大修的維修相应费用会比正常的大修要高更多，其二是由于机元件会有损伤，从而维修后机头的综合性能也会较正常的大修的机头要差很多。而如果是机头损伤严重程度已是
到不具维修意义或根本没办法维修的，则只好是报废掉换新机头，直接损失则是非常大的。因为新购机头的相应费用往往是采购整台空压机组相应费用的三分之一左右，已经要高于正常的情形下的机头大修相应费用，而正常的情形下大修合格的机头的整体技术性能和新机头却极为相近的！
综合上面的研究分析可看得出，正常的的机头大修运转既是设备维护的常规要求，也是公司调节正常的的设备维护成本、避免不必要的资金影响和保障公司正常的生产的常规要求！所以根据上述来说，我们对于空压机机头按时、按规范标准进行大修是非常重要的！螺杆空压机机头需实行大修的辨别：更准确地说，机头实行大修的期限要以轴承的工作年限到期为界，但实际情况很难有更准确的指标来判断轴承的工作年限是否将到期或者说已是到期，从而大多数权威的空压机厂商按照其百年的实践经验判断的规范标准是在压缩机运转2000H或4年后对机头实行大修。除去以上的通行规范标准外，按照经验还能从以下多个方面对机头状况给出较为准确的判断：
1）机头运转时的声音，尤其是轴承有无异响；
2）电动机运转电流，尤其是空载运转电流与标准值的差异；
3）机头各轴承的震动。
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