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迈威达介绍造成螺杆河北空压机排气含油的原因

来源:http://hb.mwdjx.com/news484908.html时间:2020-10-21 18:14:00

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大家晚上好,天气越来越冷,大家注意增添衣物,今天小编来给大家介绍一下青岛河北空压机排气含有的原因及解决方案。

1.分油器芯损坏

在螺杆河北压缩机的运行过程中,油分离芯被损坏,例如破损和穿孔,因此失去了油气分离的功能。也就是说,混合气体和压缩机的排气管直接相连,因此大量的冷却油没有分离出来,会与气体一起排出,导致排气过程中出现油故障。

2.回油管故障

在螺杆压缩机的工作过程中,回油管道承担着重要的责任。油分离芯和压缩机进口之间将存在压力差。在此压力差的影响下,回油管道负责将在油分离芯底部积累的油输送回压缩机,该压缩机将在下一个循环中继续使用。如果回油回路阻塞,破裂和安装不正确,则积油分离芯底部积聚的油将无法运回压缩机,从而导致底部积聚过多的油。然后,未被输送回压缩机的油将与气体一起排出,并且在气体排出过程中会出现油。

3.系统压力控制过低

在螺杆压缩机的运行过程中,如果系统压力控制过低,分离器中的离心力会小于工作所需的离心力,那么分离器的作用将无法得到充分体现,从而导致分离器芯中的油含量过高而无法超过分离范围,这将导致不完全的油气分离和压缩机中的排气。在此过程中出现了油故障。

4.最小压力阀故障

在螺杆压缩机的运行过程中,最小压力阀的作用是确保将系统压力控制在最小压力以上。如果最小压力阀出现故障,则无法保证系统的最小压力。由于设备的空气消耗量很大,因此系统压力将过低,回油管道无法回油。积油在油分离器芯底部的油将无法返回到压缩机,并且将与压缩气体一起从压缩机中排出,从而导致扁平排气过程中的油失效。

5.压缩机中添加的冷却油过多

在螺杆压缩机运行之前,添加了过多的冷却油,这超出了压缩机的范围。在压缩机运行期间,由于油位高,尽管油气通过分离系统分离,但气体也会将冷却油带入气体中,从而在排气口中排出,从而导致油中的含油量降低。排气太高,导致机油故障。

6.冷却油质量不合格

压缩机运行前,添加了不合格的冷却油,或者冷却油超过使用时间,无法达到冷却效果。因此,在螺杆压缩机的运行中,冷却油失去了作用,油气无法被冷却和分离。那么在排气过程中肯定会出现含油故障。

 

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